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    馬勒表示已經開發出而不需要磁鐵和稀土元素的新電機

    發布時間:2024-03-22 點此:68次

    馬勒表示已經開發出而不需要磁鐵和稀土元素的新電機

    堅固的電機技術主要針對汽車傳動系統,據說具有可擴展性,可pg電子官方網站用于從小型乘用車到大型商用車的任何車型。預計要過幾年才能將該技術商業化。

    馬勒表示已經開發出而不需要磁鐵和稀土元素的新電機

    利用封裝、IC和GaN技術提升電機驅動性能

    利用封裝、IC和GaN技術提升電機驅動性能 電機驅動設計方面的技術進步為我們開啟了許多大門。例如在運動控制系統中,更高精度、效率和控制能力給用戶體驗性和安全性、資源優化以及環境友好性等方面帶來了諸多好處。無刷電機技術的引入則是業界朝著全面提升效率邁出的重要一步。 從有刷到無刷的轉換已經有很長時間了,隨著更多新技術和系統組件的引入,還在繼續向前發展。與此同時,電氣元件的最新發展也使得更好的熱管理、更高的功率密度和小型化成為可能,從而能以更具競爭力的成本執行更復雜的任務。 業界一...

    國家綠色低碳先進技術成果:IE4效率電動機

    06.投資估算 IE4電機使用及維護簡單、方便,使用壽命一般可達20年。運行維護費用及人工費(工資)、設備折舊費、修理費、管理費等維護費用與普通的Y、Y2、YX3、YE2等系列電機相同,無需新增額外的其他費用。07.投資回收期 以YE4-160L-2、18.5kW電動機為例,與原配用的YE2-160L-2相比,電機有效成本增加約1600元/臺。每年按運行5000h計,用電可減少4995度,電費按0.pg電子官方網站5元/度計算, 8個月即可收回投資成本。08. 技術成果轉化推廣前景 IE4效...

    兆瓦級永磁整充退磁技術迎來突破,推進永磁設備向更高性能發展

    目前,該技術已經在國內多家大型電機公司成功應用,隨著技術的進一步推進,高鐵、磁懸浮列車、船舶驅動電機、航空航天高速電機等高端應用領域也有望使用該技術來提升設備的整體性能。

    喜報!美的榮獲兩項2023發明創業獎創新獎

    電機作為智能家電、新能源汽車、工業機器人等產品應用的“心臟”,約占能耗的75%,其碳排放水平已成為我國向綠色低碳國家發展的關鍵核心,關乎我國“雙碳”重大戰略的落地執行,但要實現電機系統節能水平以及綠色制造跨越式發展,需要突破電機電磁拓撲結構、驅動控制以及先進制造工藝等方面的瓶頸。 Welling威靈電機研發團隊圍繞適用于多行業的高性能低碳電機系統這一需求,基于產學研多方的多年技術積累,突破了全鏈條高性能低碳電機拓撲創新、高品質控制以及先進制造等多項關鍵技術,主要包括: 1 發...

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